Inwestycja pozwoli na bezkolizyjne i komfortowe pokonanie przez pieszych i rowerzystów skrzyżowania ulic Kamieńskiego, Powstańców Śląskich oraz torów kolejowych. Zobacz, jak przebiegała budowa tej największej przeprawy pieszo-rowerowej w Krakowie.

Kładka ma prawie pół kilometra długości. Rowerzyści z południowych dzielnic Krakowa pokonają wąskie gardło, jakim jest ul. Kamieńskiego, 7 metrów nad torami kolejowymi oraz prawie 5 metrów nad ul. Powstańców Śląskich.

Konstrukcja została postawiona na kilkudziesięciu betonowych słupach. Nowa konstrukcja na mapie Krakowa będzie służyła również pieszym. Obiekt jest fragmentem budowy całej trasy rowerowej, łączącej ul. Wielicką i Nowosądecką z Ludwinowem.