Ogłoszony przez krakowskiego przewoźnika pod koniec stycznia przetarg dotyczy przeprowadzenia tzw. retrofitu baterii, czyli modyfikacji, których celem jest podniesienie parametrów baterii elektrycznych w 20 autobusach marki Solaris z 2017 roku (17 autobusów o długości 12 m i trzy przegubowe). W mediach pojawiło się pytanie – czy nie lepiej kupić nowe autobusy? Na to i inne pytania odpowiada Marek Gancarczyk, rzecznik prasowy MPK.