Przywrócenie przejazdu dla samochodów pod wiaduktem na ul. Kopernika, przesunięcie terminu zamknięcia wiaduktu na ul. Łokietka, poprawa oznakowania i wstrzymanie części drobniejszych remontów – to najważniejsze ustalenia po środowym spotkaniu prezydenta Jacka Majchrowskiego z przedstawicielami Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu, PKP PLK i firmy ZUE.
Początek października na krakowskich ulicach upływa pod znakiem wzmożonego ruchu i większych utrudnień spowodowanych m.in. pracami przy modernizacji linii kolejowej E 30. Prezydent Jacek Majchrowski zażądał więc wyjaśnień od przedstawicieli ZIKiT-u, PKP i firmy ZUE.
Po spotkaniu ustalono, że zostanie poprawione oznakowanie informujące o utrudnieniach na ulicach Krakowa. Co jednak najważniejsze, w czwartek, 5 października został tymczasowo przywrócony przejazd dla samochodów pod wiaduktem na ulicy Kopernika. Przejazd będzie otwarty do 2 listopada.
To jednak nie koniec zmian. Przejazd pod wiaduktem przy ul. Łokietka zostanie zamknięty dopiero po całkowitym udrożnieniu przejazdu na ul. Wrocławskiej. Co ważne, prace nawierzchniowe prowadzone są tam tylko nocą, znacznie zmniejszając w ten sposób uciążliwość dla ruchu samochodowego. Remont na tej ulicy powinien zakończyć się w czwartek, 12 października.
Najpóźniej w nocy z niedzieli na poniedziałek (8/9 października) zostanie przywrócona pełna przejezdność na ul. Konopnickiej. W poniedziałek zostaną także przywrócone dwa pasy ruchu na przewężonym obecnie odcinku al. Bora Komorowskiego. Z kolei na skrzyżowaniu ul. Pawiej i Westerplatte ruch samochodowy zostanie przywrócony pod koniec przyszłego tygodnia.
ZIKiT wstrzyma się także z częścią drobniejszych remontów, aby nie powodować dodatkowych utrudnień. Tam, gdzie nie można wstrzymać prac, będą one wykonywane nocami lub w soboty.
Jak wcześniej poinformował Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu, do piątku powinny zakończyć się prace przy asfaltowaniu ul. Stella-Sawickiego.
Z kolei na al. Pokoju – na odcinku od ronda Dywizjonu 308 do ronda Czyżyńskiego nakładana jest nowa warstwa asfaltu, a w czwartek, 5 października frezowany był wewnętrzny pas jezdni w stronę Nowej Huty. Wykonawca zobowiązał się sprawdzić, czy możliwe będzie prowadzenie nocnych prac. Co istotne, zgodnie z projektem wyłączony jest naraz tylko jeden pas ruchu w każdą stronę i wykonawca nie przewiduje żadnych dodatkowych utrudnień na pasach, na których aktualnie odbywa się ruch.
Na ul. Glogera prace nawierzchniowe prowadzone będą nocą (prace rozpoczną się w nocy z 10 na 11 października). Zawężenie jezdni nie wpłynie na płynność ruchu.
Nowa organizacja ruchu na ul. Grzegórzeckiej
Przypominamy, że we wtorek, 3 października zmieniła się organizacja ruchu samochodowego na ul. Grzegórzeckiej. Ruch pojazdów pod remontowanym przez PKP PLK wiaduktem kolejowym odbywa się tylko jednym przejazdem. W stronę ronda Grzegórzeckiego dostępne są dwa pasy tak jak do tej pory, natomiast auta jadące w stronę ul. Dietla kierowane są na objazd przez ul. Starowiślną i Podgórską.
Dzięki temu rozwiązaniu zapewniona jest płynność przejazdu tramwajów. Gdyby ruch samochodowy odbywał się w obu kierunkach jednym pasem, oznaczałoby to, że każdy samochód musiałby przecinać tory tramwajowe dwukrotnie, a to powodowałoby zatory zarówno tramwajów jak i samochodów.
Zamknięty został także przejazd dla samochodów pod wiaduktem na ul. Miodowej. Pod wiaduktem powstało przejście dla pieszych, które umożliwia dojście do przystanków komunikacji publicznej. Dla samochodów wyznaczono objazd pobliską ulicą Podgórską.
